隨著汽車充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)相關(guān)法律法規(guī)的逐步建立，各地方政府紛紛跟進(jìn)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中，汽車充電樁的充電方式也在不斷調(diào)整。

1.電動(dòng)汽車用交流/DC充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)向電網(wǎng)直接申報(bào)集中充換電設(shè)施安裝接入用電，實(shí)行大規(guī)模工業(yè)用電。2020年前，暫免汽車充電樁基本電費(fèi)。

2.汽車充電樁的電價(jià)應(yīng)按其所在位置進(jìn)行分類。其中，設(shè)置在居民家中的汽車充電樁、住宅小區(qū)和執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶用電，執(zhí)行居民用電中的組合用戶電價(jià)；黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)公共停車場(chǎng)設(shè)置的汽車充電樁用電為“一般工商業(yè)及其他”。據(jù)悉，我市一般工商業(yè)用電量1千伏以下的為0.7988元/千瓦時(shí)。

3.汽車充電樁用電實(shí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。鼓勵(lì)電動(dòng)汽車在電力系統(tǒng)的電力低谷時(shí)段使用車載充電樁進(jìn)行充電，不僅有助于提高電力系統(tǒng)的利用效率，還能控制和降低充電成本。

分析汽車充電樁保護(hù)，汽車充電樁建設(shè)浪潮正在興起，各大省市都強(qiáng)制要求新建項(xiàng)目得要建設(shè)汽車充電樁，使得汽車充電樁建設(shè)逐漸成為硬性標(biāo)準(zhǔn)。但是現(xiàn)階段使用的汽車充電樁還是少數(shù)，所以還沒有出現(xiàn)過嚴(yán)重的汽車充電樁事故，這就使得建設(shè)者越來(lái)越不重視汽車充電樁的特性，這是相當(dāng)錯(cuò)誤的。本文將對(duì)汽車充電樁的保護(hù)進(jìn)行詳細(xì)分析。